Фольксваген пассат б3 регулировка рулевой рейки

Признаки неисправности рулевой рейки

1. необычный шум при повороте, например, скрежет или скрип;
2. затрудненный поворот или дополнительное сопротивление;
3. неравномерный износ шин;
4. подтекание жидкости вокруг рейки;
5. рывки при повороте или изменении направления движения.

Признаки и причины возникновения люфта

1. Стук в рулевом приводе при проезде неровностей;
2. Хруст при повороте колес;
3. При отпущенном руле автомобиль не держит заданное направление;
4. Появление вибраций при движении;
5. Щелкает в руле во время смены направления;
6. Произвольные маневры автомобиля, не зависящие от положения руля.

Машина не реагирует на поворот рулевого колеса, руль может не возвращаться в начальное положение. Биение в руль. Появление вибрации при поворотах и при движении по прямой траектории.

Нужно ли подтягивать рулевую рейку? Однозначно, да. Усилие от руля к колесам передается через передающую пару: шестерню (золотник), которая взаимодействует с зубчатой рейкой (штоком).

Для ремонта компонента важно знать не только, как проверить рулевую рейку, но и основные неисправности данного узла:

1. Руль тяжело вращается. Проблема чаще всего связана с поломкой гидроусилителя или электроусилителя. ...
2. Стук. ...
3. Гул и скрежет. ...
4. Быстрый расход рабочей жидкости. ...
5. Руль заедает. ...
6. Визуальное повреждение пыльника.