Фольксваген поло скачет температура двигателя

Вот нескоторые признаки неисправности термостата Поло седан:. - печка дует холодным или чуть теплым воздухом; - нижний патрубок от радиатора к термостату всегда теплый; - двигатель перегревается, особенно в летний период; - нижний патрубок от радиатора к термостату всегда холодный.

В основном, перегрев двигателя происходит по причине неисправности системы охлаждения. Источником проблемы может быть утечка в системе охлаждения, неисправный вентилятор радиатора, сломанный водяной насос или забитый шланг охлаждающей жидкости.

100 градусов Цельсия. Мотор может продолжать работу слишком горячим и слишком холодным. Каждый двигатель имеет оптимальную рабочую температуру, которая составляет около 100 градусов Цельсия.

К чему приводит чересчур длительный прогрев

Диапазон температур	Диапазон времени прогрева
–10°С до –20°С	5 минут (до оттаивания стекол). В течение 30 минут спокойная езда
–20°С до –40°С	7–10 минут (в зависимости от «начинки» авто)
От –40°С	Двойное интервальное прогревание: до 15 минут, через 15 минут еще столько же.

После того, как мотор нагреется, исправный температурный датчик должен открыть большой круг и пустить жидкость через радиатор. При открытом клапане шланги будут горячими, если один из них окажется холодным, значит регулятор температуры по какой-то причине заклинило и он вышел из строя.