Как поменять тросик сцепления на фольксваген гольф 3

Признаки поломки

• Туго выжимается педаль. Если трос неисправен, педаль сцепления начинает заедать. ...
• Сцепление соскальзывает. Если передачи переключаются самопроизвольно, скорей всего, трос сцепления вышел из строя. ...
• Отсутствует переключение. ...
• Протечка троса. ...
• Появление посторонних звуков при включении сцепления.

Когда требуется регулировка сцепления?

1. Транспортное средство стартует с ощутимыми вибрациями и рывками, теряется плавность хода.
2. Нажатие педали требует больших усилий, она западает в крайне нижней или одной из промежуточных позиций.
3. Уровень трансмиссионной жидкости в гидроприводе постоянно падает.

Тросик нуждается в периодической замене, ведь в ходе активной эксплуатации ТС растягивается, изнашивается, может оборваться. Трос сцепления не подлежит ремонту – его можно только заменить. Делать это нужно каждые 70-75 тысяч километров пробега, а при постоянном использовании машины – еще чаще.

1 шаг Сначала необходимо заглушить автомобиль. И непременно включите аварийный сигнал. 2 шаг Дальше следует перевести рычаг коробки передач в положение первой передачи. Переключить передачу на заглушенной машине, даже не нажимая сцепление, для вас не составит большого труда.

– Состояние выжимного подшипника зависит от стиля вождения и правильности регулировки сцепления. – Подшипник сцепления имеет ресурс около 150 000 километров пробега. – Признаками поломки этой детали служат шум и/или толчки при нажатии педали сцепления, провал педали или трудности при переключении передач.